機電的功率，應按照出產機器所須要的功率來挑選，盡可能使機電在額外負載下運行。挑選時應注重以下兩點：
      ① 若是機電功率選得太小．就會呈現“小馬拉大車”景象，形成電念頭持久過載．使其絕緣因發燒而破壞．乃至電念頭被銷毀。
      ② 若是機電功率選得過大．就會呈現“大馬拉小車”景象．其輸入機器功率不能獲得充實操縱，功率因數和效力都不高，豈但對用戶和電網倒霉。并且還會形成電能華侈。
        要準確挑選電念頭的功率，必須顛末以下計較或比擬：
            P=F×V÷1000 (P=計較功率 KW， F=所需拉力 N，任務機線速率 M/S)
       對恒定負載持續任務體例，可按下式計較所需電念頭的功率：
            P1(kw)：P=P/n1n2
             式中 n1為出產機器的效力；n2為機電的效力，即傳動效力。
        按上式求出的功率P1，不必然與產物功率不異。是以．所選機電的額外功率應即是或稍大于計較所得的功率。
       另外．最常用的是類比法來挑選機電的功率。所謂類比法。便是與近似出產機器所用機電的功率停止對照。
       詳細做法是：領會本單元或四周其余單元的近似出產機器利用多大功率的電念頭，而后選用附近功率的機電停止試車。試車的目標是考證所選機電與出產機器是不是婚配。
       考證的方式是：使電念頭動員出產機器運行，用鉗形電流表丈量電念頭的任務電流，將測得的電流與該機電銘牌上標出的額外電流停止對照。若是機電的現實任務電流與銘脾上標出的額外電流高低相差不大．則標明所選機電的功率適合。若是機電的現實任務電流比銘牌上標出的額外電流低70％擺布．則標明機電的功率選得過大，應更調功率較小的機電。若是測得的機電任務電流比銘牌上標出的額外電流大40％以上．則標明機電的功率選得太小，應更調功率較大的機電。
       現實上應當是斟酌扭矩（轉矩），機電功率和轉矩是有計較公式的。
       即   T = 9550×P÷n
         式中：扭矩T，單元是 Nm（牛米）；功率P，單元是kW（千瓦）； 額外轉速n，單元是r/min（轉每分）。
        機電的輸入轉矩必然要大于任務機器所須要的轉矩，通俗須要一個寧靜系數。
 
   對功率、轉矩、轉速之間干系的推導以下：
            功率=力*速率
            P=F×V---公式1
           轉矩(T)=扭力(F)×感化半徑(R)------推出F=T÷R---公式2
           線速率(V)=2πR×每秒轉速(n秒)=2πR÷每分轉速(n分)÷60=πR÷n分÷30---公式3
       將公式2、3代入公式1得：
           P=F×V=T÷R×πR×n分÷30=π÷30×T×n分
           式中：P=功率單元W，T=轉矩單元Nm，n分=每分鐘轉速單元轉/分鐘
       若是將P的單元換成KW，那末便是以下公式：
          P×1000=π÷30×T×n
          30000÷π×P=T×n
          30000÷3.1415926×P=T×n
          9549.297×P=T×n
        這便是功率和轉矩與轉速之間有個9550的系數的干系。
       合用于機電額外功率、額外轉速和額外轉矩之間的干系互導，但現實的額外轉矩值應當是現實丈量出來為準，由于有能量轉換效力題目，根基數值大致分歧，會有纖細減小。