“11·22”中石化輸油管道泄露爆燃變亂后，瀏覽國際油氣管道檢測的多位行業人士告知《第一財經日報》，固然這類管道已在我國有10萬千米擺布的規劃，但檢測財產的投入顯得缺少。

　　遼寧沈陽一家清管器公司發賣職員楊師長教師就對記者說，管道內油氣泄露的檢測有不少體例，但根基可歸結為野生巡線、內部檢測、內部檢測等三類。所謂“野生巡線”，望文生義是經由過程人力的體例，對油氣管道停止按期查抄和巡查，今朝國際的煤油公司根基城市接納這類體例，而巡線職員既有專職步隊，也有辦事外包。固然，有的外洋公司開辟出了航空丈量與闡發體系(把裝配裝在直升機上，并經由過程飛翔巡線來檢測)，但這類裝配今朝在國際少少。

　　而從內部檢測來看，清管器的利用也較遍及。上述楊師長教師表現，通俗的清管器，中國有十多家焦點出產企業，并且該類手藝較簡略。當在一條油氣管道建完后，相干職員經由過程應用清管器，則能夠將管道內的積水、輕質油等侵蝕性物資斷根出來。固然，局部管道經營了一段時辰后，再利用清管器來做清算的做法也存在。

　　另外一方面，固然清管器能夠有十多億元的市場容量，但我國最早進的還只是“漏磁式”清管器(即經由過程永遠磁鐵來磁化管壁，而管壁表里的毀傷、泄露等部位再經由過程傳感器停止統計)，這類手藝的錯誤謬誤是，漏磁旌旗燈號或傳感器自身會受管道的壓力、地點環境等影響，缺少活絡度。而在海內，更好的檢測手藝則是在管道內安排一個機械人，并行走于整條管道，拍攝及記實響應的漏點，再停止數據的貯存與處置，讓保護職員加倍清楚地領會原油泄露狀態，便于實時處置。

　　就內部檢測，則有流量法、壓力法及光纖法等等。流量法和壓力法在國際很罕見。有媒體報道稱，11月22日的中石化青島爆燃變亂當天清晨2點40分，中石化管道儲運公司濰坊輸油處的監測漏油裝備就顯現，東黃單線黃島出站壓力敏捷降落。在無跳泵的環境下，這便是漏油旌旗燈號。而這便是所謂的“壓力法”檢測。

　　一家做內部檢測的處理計劃企業擔任人林師長教師則對本報記者說，上述兩種檢測，有的須要對管道鉆孔，有的則不鉆孔。如鉆孔，則對管道有必然的粉碎。另有一個題目是，普通油氣管道公司會在管道運轉的前幾年推銷傳感器或收羅儀，用上述體例監測、查抄管道，但經營前期的檢測投入就削減，這會帶來必然的隱患。

　　而今朝，市場上另有一種光纖檢測手腕，固然外洋有不少管道公司在利用，但在中國有必然的推行難度。光纖檢測，便是在油氣管道上鋪一段光纖，只需有泄露點，就會頓時被發明，其精度比擬前兩種體例則更高一些。“并且，這類手藝實在首要把握在華人手里，如日籍華人做得就不錯，加拿大等也有華人在做。”

　　但林師長教師說，今朝光纖法的最大掣肘則是在辦事報價上。假定以30千米的油氣管道來計較，施工用度能夠在60萬元擺布，而光纖舉措措施的價錢約為每米2元錢(30千米約6萬元)，因此總辦事價錢在66萬元高低。但若是是流量法的話，30千米投入十多萬元，要比光纖法自制。并且，光纖裝置凡是要在管道設想的時辰停止，這要比油氣管道建完后再安排光纖會更節流本錢，也削減費事，不過這須要設想院和煤油公司共同，今朝很難完成。