1 原 因：注塑機射膠二板內的傳動軸太長、內花鍵孔過淺或內花鍵與馬達軸花鍵共同過緊，強行裝配馬達后導致馬達殼體軸承被頂壞，形成馬達動彈堅苦，內漏非常。

　　處置方法： 卸上馬達，查抄馬達軸花鍵起刀位是不是有較著壓痕。如有壓痕，證實射膠二板內的傳動軸太長。按照現實改短塑機傳動軸，在傳動軸內花鍵前端增添一倒角，也能夠加厚射膠二板或在馬達前端面五個裝配孔處墊上恰當厚度的墊片，把馬達墊離射膠二板必然的間隔。點竄塑機傳動軸內花鍵孔尺寸直至與馬達花鍵婚配為止。

　　2　原 因：塑機射膠二板內傳動軸上的立體推力軸承和錐面軸承磨損嚴峻，形成馬達超荷任務、內漏非常。

　　處置方法：改換塑機傳動軸上破壞的立體推力軸承和錐面軸承。

　　3 塑機傳動軸的止鎖螺母松脫令傳動軸軸向竄動，導致馬達殼體軸承受打擊破壞，馬達動彈堅苦、內漏非常。

　　處置方法：將馬達卸下塑機，擰緊塑機傳動軸上的止鎖螺母后，改換一馬達裝機。

　　4 原 因：油液太臟，有異物進入了馬達內，馬達外部整機破壞，導致馬達內漏大。

　　處置方法：過濾或改換體系油液。

　　5 原 因：馬達任務轉速較高或體系油溫太高(普通體系油溫要低于80℃)，油液蛻變，馬達外部整機磨損，導致馬達內漏大。

　　處置方法：往馬達殼體內注入強迫冷卻油，增添或加大冷卻器下降體系油溫。

　　注：要先用{BANNED}查抄確認馬達殼體回油管是不是梗塞，再將馬達卸下并帶油管空轉，馬達內漏仍偏大(空載上馬達內漏較小)，證實馬達外部有非常。別的，若馬達只是因個體油缸有裂紋引致內漏大時，將馬達卸下并帶油管空轉檢測內漏是不是一般馬達內漏。偶然該環境下內漏仍會較小，就要拆開馬達查抄外部整機了