火油淺顯密度為0.790-0.850，是原油蒸餾時汽油和柴油之間的餾分顛末加氫精制或酸、堿洗精制后的一種無色、通明的產物。按照用處的差別，偶然餾出油不顛末精制而間接利用，如大慶原油出產的直餾火油。用處差別，請求的性子也不一樣。

　　火油從用處上分類可分為噴氣燃料和淺顯火油兩大類，噴氣燃料首要用于航空業(包含軍事用處)。淺顯火油簡稱火油，首要是民用及產業上利用。

　　一、淺顯火油

　　1.燈用火油(Lampkerosene)

　　燈用火油是利用燈炷撲滅供照明的油。在電燈還未進步之前的200多年的時候內，人們曾一度把火油稱作照亮天下的光亮青鳥使。它的餾程規模為170-280℃擺布，出格對燈用火油，以接納深度精制的無色通明產物為好。含高沸點餾分的火油除燈炷易積炭外，還產生黑煙。若是再含有大批的硫，則會使燈罩變恍惚，凈化室內氛圍，別的氣息也使人厭惡。

　　2.取暖和和用火油(HeatingOil)

　　在日本等國度夏季大批利用取暖和和用火油，其機能請求與燈用火油大抵附近。

　　3.烹飪火油(CookingKerosene)

　　其機能請求與燈用火油大抵附近。

　　4.能源火油(Powerkerosine)

　　用作拖沓機等燃料的火油。餾程約為90-300℃，含有約50%的汽油。切不可做照明火油，以避免產生火警風險。

　　這類能源用火油不須要像燈用火油那樣深度精制，并且含有餾程規模達320℃的高沸點餾分也不妨。今朝已較少利用。

　　5.拖沓機揮發油(TractorVaporizingOil,TVO)

　　拖沓機揮發油是一種火油型拖沓機然料，也稱農用拖沓機燃料(farmtractorfuel)曾用于一種近似汽油機、但緊縮比只要4-4.5的內燃機上。請求200℃之前的餾出量為40%-60%，終餾點不高于275℃，比燈用火油具備較高的芳烴含量和較高的揮發度。古代拖沓機的策念頭緊縮比已進步，已利用與淺顯柴油車不異的燃料。現實上，拖沓機揮發油已不再出產。

　　6.旌旗燈號燈油(SignalOil)

　　特別旌旗燈號燈所利用的火油，也稱航標燈油、鐵路旌旗燈號燈油。另有一個淺顯的稱號---長燃油(long-timeburningoil)。是一種顛末特別深度精制的高閃點燈用火油，閃點明顯高于淺顯火油。別的，其重質餾分也需全數撤除，保障熄滅時不會使燈炷結焦。含硫量少，組分應盡能夠接納烷烴;但凝點也必須盡可能低，以確保嚴寒時的活動性。因為閃點節制在不低于300華氏度(149℃)，外洋還曾為這類油起了一個體名---300度油。今朝大多已被電燈所取代。

　　燈用火油和旌旗燈號燈用火油也統稱照明用油。

　　7.溶劑型火油(Solvent-BasedKerosene)

　　火油作為溶劑有多種用處:印刷油墨、油漆、清漆溶劑、鋪路瀝青濃縮溶劑、殺蟲劑等。與產業溶劑油一樣，首要特色是餾程規模窄。別的也可用于洗濯機器整機。今朝我國的溶劑型優良火油多是采用加氫工藝出產的有趣火油。

　　8.規范火油(ExportKerosine)

　　火油有三種規范級:水白色度級、上等白色度級和規范白色度級。規范火油即指規范白色度級火油。

　　9.滲炭用火油(CarburizationKerosine)

　　滲碳是一項很重要的用于金屬的化學熱處置工藝，火油加水滲炭是一種極有推行代價的滲炭氛圍，工件外表和爐內不或少有炭黑堆積，工件外表光彩平均，淬油后外表為亮灰色。別的，滲炭速率快、炭氛圍活性大、炭勢可控性好。

　　10.其余用處的火油

　　如用作殺蟲劑溶劑，常稱為特種火油。

　　二、航空火油

　　航空火油又稱噴氣燃料，也有人以為航空火油是噴氣燃料之一種。古代大大都噴氣策念頭燃料，都是屬于火油燃料。現行最常用的航空火油，因此火油為根本的JETA-1，并按照國際規范規格出產。

　　1.按出產方式分

　　按出產方式可分為直餾噴氣燃料和二次加工噴氣燃料。

　　2.按餾分分

　　按餾分的寬窄、輕重又可分為寬餾分型、火油型和重火油型三種。在外洋也有將噴氣策念頭燃料分類為“火油型”與“石腦油型”。火油型燃料包含JetA,JetAl,JP-5與JP-8;而JetB與J-4，就屬于石腦油型燃料。

　　3.按利用場所分

　　一些國度按利用場所又分為民用和軍用兩類噴氣燃料。我國則民用和軍用利用同一種類商標。