離心計心情的振動是權衡離心計心情機能好壞的首要標記之一。減振可采用主動減振和主動減振。主動減振便是在設想中將離心計心情的任務轉速遠遠避開扭轉體系的臨界轉速。主動減振便因此各類型式的減振器將能夠發生的振動與機架和根本離隔。

　　1、將主軸軸承座設想成撓性減振型式;

　　2、主軸與機電之間以撓性連接;

　　3、全部驅動體系與機架撓性連接。

　　橡膠減振器普通便可知足高速離心計心情的減振請求。在減振器布局已定的環境下，橡膠硬度越大，體系的臨界轉速就越高。硬度太低的減振器，強度不能知足請求，輕易破壞。

　　嘗試室高速離心計心情的軸有二種。一種軸頎長，自身就有較大的撓性，因此能主動調心。另外一種軸較粗短，軸自身的曲折撓度很小，但層層減振器仍使體系的任務轉速在臨界轉速之上，以是體系仍為撓性體系。固然一樣是撓性體系，但頎長撓性軸和剛性較大的軸運行時的區分在于;頎長撓性軸的主動對中首要是經由過程軸的曲折來完成轉子繞著它的質心扭轉，而剛性較大的軸則是經由過程全部扭轉體系中各部件的撓性絕對位移來完成主動對中的。